深圳快递员:每天提心吊胆想辞职
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shuaishuai
2018-10-08 16:13

4月2日,深圳开展禁摩限电运动,收缴大量电动单车、三轮车,形成了场面壮观的“电单车坟场” 图/视觉中国

  4月2日,深圳开展禁摩限电运动,收缴大量电动单车、三轮车,形成了场面壮观的“电单车坟场” 图/视觉中国

  法制晚报讯(记者 温如军)深圳交警连日高压态势的“禁摩限电”行动,让邮政快递等行业成为首当其冲者,有市民认为此举将打击这些行业的进展 ,也有市民从交通安全的角度赞成严控摩托车、电动三轮车等上路,

  今日下午,深圳交管部门将就近日引发争议的“史上最严禁摩限电令”召开媒体座谈会,作出相应解读,

  流通经济学家提出,快递业的“最后一公里”对城市的形象、交通安全等方面都会产生影响,有必要对其进行规范,

  10天扣车17975辆、拘留874人

  今年3月下旬以来,深圳展开了新一轮“禁摩限电”集中整治,对无证驾驶摩托车,利用电动自行车、电动三轮车兜客揽客实施非法营运,或违规使用电动(机动)三轮车等行为,以及“涉摩涉电”暴力抗法行为,触犯有关法律法规的,一律依法行政拘留或刑事拘留,

  此次“禁摩限电”引发较大争议,很大程度上在于社会业态发生了变化,过去受影响的主要是非法营运和无证运营者,如今,受到冲击最大的是快递公司,事实上,此次引发更大争议还在于深圳部分街道在执行中出台了奖励性政策,对查处的执法人员给予数百元一辆的奖励,

  据新华网的报道,365bet备用,在10天的行动中,相关部门共查扣电动车17975辆、拘留874人(拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人)、采集非法拉客人员771人次,

  法晚记者注意到,此次行动其实并非实施“新政”,而是把过去订下的规章重申,并试图借以一场集中执法来缓解或解决这个城市交通的老大难问题,

  实为解决当地摩托、电动车乱象

  深圳究竟为何要“禁摩限电”?数据显示,2015年,深圳全市涉及“禁摩限电”的投诉有1500多宗,其中含各级部门信访件200多宗、“政府在线12345”1300多宗,人大、政协提案及相关建议10条,占所有交通类投诉65%,

  投诉内容都是对摩托车、电动车乱象的投诉和建议,希望交警部门加强治理 和整治,

  此外,据《羊城晚报》援引深圳市交管部门数据,2015年深圳因涉摩涉电道路交通事故死亡56人,同比上升37%,死者主要是摩托车、电动车司机,

  因此,针对此次集中整治活动,也有深圳当地的市民对此事是拍手称快的,

  针对网传“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”的问题,深圳交警在接受《深圳特区报》采访时回应称,个别单位在执法过程中未能很好地区分出快递员工,此外,查扣的有备案标志快递企业车辆30余辆,主要原因是违规走机动车道等,而“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”的说法实为夸大其词,

  已给快递行业增加电动车配额

  针对此次行动引起的争议,深圳市交管部门回应称,此次行动并非针对快递行业,并将继续与快递行业协商后续措施,

  据了解,4月1日下午,深圳市交警局与邮政、快递等相关主管部门和6大快递企业进行了座谈、协商,提出四项措施:一是增加5000辆备案电动自行车配额!二是取消两年一次的特别行业电动自行车的备案审核!三是尽快开拓 “二维码”治理 系统,实现动态备案和规范治理 !四是适当延长“过渡期”,帮助相关快递企业尽快消化库存快件,

  针对官方的最新表态,记者从深圳市快递行业了解到,深圳有7万名快递员,即便增加配额,365bet在线 ,缺口仍然很大,业内人士表示,现在深圳快递爆仓很严峻 ,在三轮车不准上路、两轮车配额不足的情况下,快递积压问题会越来越严峻 ,目前,两难问题尚无更周全的解决方案,

  快递咨询网首席顾问徐勇告诉《法制晚报》记者,只要是国家同意 生产的电动三轮车,那其本身就不存在什么安全问题,如果只是简单地“禁”和“限”,以罚代管、以禁代管,势必会影响到产业的进展 ,

  快递业

  每天提心吊胆想辞职

  据央广网报道,深圳一家快递公司的快递员告诉记者,虽然自己公司还没有被查扣的三轮车,但现在每天也是提心吊胆,

  另一家公司的一位快递员表示,从3月份开始的集中整治,的确对快递企业造成了影响,这名快递员表示,自己公司最近就有部分电动三轮车被查扣,甚至有的快递员被拘留,而目前公司送货的车辆主要是以电动三轮车为主,提起此次清理整治电动三轮车心中也有苦衷,“主要送货的都是三轮车,因为快递现在大家量都非常大,有一些是大件的那些冰箱什么的东西,通过两轮车根本没办法送到那个小区里面,面包车也开不进去,”

  某公司快递员告诉记者,由于深圳等地近期正在严查电动车,扣车情况屡有发生,导致他们的快递业务已经受到影响,不少快件送货被延迟,