深圳交警表态:禁摩限电不针对快递
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shuaishuai
2018-10-08 16:21

  原标题:深圳交警表态:限电不针对快递 各方详解深圳严查电动车

  羊城晚报记者 李天军

  深圳从3月21日开始,开展了新一轮“禁摩限电”集中整治,据交警局透露,截至3月31日,行动开展10天,共查扣电动车17975辆、拘留874人(拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人)、采集非法拉客人员771人次,而媒体上更爆出“4家快递企业800辆车被扣,50名快递员被拘留!”指责深圳交警“禁摩限电”行动针对快递业,不少快递公司派送延迟问题突出,知名博主蔡慎坤一篇《深圳究竟发什么疯》在网络上疯传,事情的真相到底是什么?

  羊城晚报记者两日来对此进行了实地调查采访,数位政协委员、知名律师、作家、大v接受本报采访,对此发表了各自的见解,

  实地访谈——快递业受伤重不重

  记者3日采访了顺丰深圳分公司相关负责人,他表示:“影响不大,大家都是两轮,也早就在交警局有备案”,记者在南山采访了两名顺风快递员工,据反映顺丰也有被抓(拘留)的,中通快递南山区某分部负责人:“(禁摩限电)有影响,公司被抓了一些人,怎么捞出来不知道,老板出面吧,这事肯定要协调好,”?圆通快递员:“大家公司已经抓了三个了,都是要拿钱去捞,”?上述几家快递公司明确表示,三轮车只敢在小区里骑了,绝对不敢行驶到外面马路,以往三轮车拉货,现在改由两轮电单车派送,可能要运三到四次,

  据媒体报道,某公司已经有上千名快递员辞职,针对此消息,行业协会和交警表示,快递员属于流动性较强的行业,在平时,七万余人的队伍中这样数量的辞职也属于正常,

  面对迅速升温的舆情,4月1日下午,深圳市交警局邀请邮政、物流协会和6大快递企业进行沟通座谈,交警局宣布了四项措施!宣称将增加5000辆电动二轮车配额,取消两年一次的特别行业电动自行车的备案审核!适当延长“过渡期”,给予相关快递企业“缓冲”!尽快消化库存的邮件,主动清理违规车辆,

  深圳交警表示,因为快递公司买合格的电动自行车需要时间,所以经过与快递企业的座谈,第一批先增加5000个配额的二轮电动车,今后还会根据行业需求适时动态调整,针对适当延长“过渡期”这个问题,深圳交警回应说,只备案二轮电动车的原因是考虑到,目前国家只制定了关于二轮电动车的行业标准,而三轮车尚未出台国家标准,根据现有的国家行业标准,目前的上路行驶的电动(机动)三轮车均属非法拼装、改装机动车,无法取得牌照,不得上路行驶,

  记者4日上午来到南山区交警大队第一扣车场实地考察,该扣车场位于南头关前立交桥下,扣车场里秘密密麻麻地堆满了两轮、三轮电单车,目测达数千辆之多,记者询问扣车场工作人员,可以不可以取回暂扣电单车?该人员回答,可以取,要到大队交罚款,办手续,

  记者随即采访了南山区交警大队大队长戴登福,戴大队长对上述说法表示认可,对于拘留人数、暂扣电单车数量,因为在休假中表示还不十分了解,

  来龙去脉——备案与实际缺口达三万辆之多

  据了解,深圳快递行业进展 迅猛,深圳市邮政治理 局2015年透露,近年深圳快递业维持年均35%以上的高速增长,全市快递业年产值已经占到全市GDP的比重约1.18%,占全市现代物流业产值的比重约为13%,深圳快递业务量全国排名第四,快递业务收入全国第二,而且,人均年发快件90件,快递从业人员7万多人,目前深圳拥有1.3万辆备案二轮电动车,是否能够满足深圳快递行业进展 的需要?深圳市快递行业协会秘书长郭小梅向媒体表示,目前深圳超过7万个快递员当中,从事一线的大约有4万人,如果按照2012年的配额指标,和实际需求就会有很大差距,如此大的需求缺口,365bet在线 ,使得不少快递企业,被逼着采纳 违法的方式,冒着被罚款被扣车的风险来运营,

  2012年,深圳市出台了《深圳市快递行业电动自行车备案治理 意见》,快递行业所使用的电动自行车统一治理 后,将不受限制行驶措施限制,深圳市物流与供应链治理 协会(下称协会)是市工、公安局交警局指定的唯一受理市快递业电动自行车备案申请的行业协会,协会受理全市快递行业电动自行车备案申请,凡在深圳市依法注册登记并有快递经营许可证的快递企业,均可提供相关材料申请快递电动车配额,协会将根据企业申报材料对申请备案的电动自行车进行初检,并将合格的电动自行车信息预录入市公安交警局互联网,车辆使用单位向车辆行驶区域辖区市公安交警局所属交警大队提出申请,交验车辆,待辖区交警大队核对协会预录入的电动自行车资料,并查验车辆合格后,予以备案并会产生备案车辆编号,车辆编号将喷涂于备案车辆的电池箱上方,届时,获得编号的车辆才准予上路,